鋁質(zhì)的性能優(yōu)勢及其車輛鑄鋁件應(yīng)用

一、鋁質(zhì)的性能優(yōu)勢
　　經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，車輛自身的質(zhì)量每下降1000kg，就可以減少燃油消耗4800L，降低溫室氣體排放11.2t。由此可見，降低車輛自身的重量對(duì)于車輛行業(yè)的可持續(xù)、綠色發(fā)展有重要意義。金屬鋁作為制造加工中常見的生產(chǎn)材料之一，廣泛分布于地殼中且存儲(chǔ)量較高。質(zhì)量小、、導(dǎo)熱性高、腐蝕性低是鋁的主要特點(diǎn)。另外，在工藝性能和力學(xué)延展性方面也具有較強(qiáng)優(yōu)勢。由于鋁可回收再利用，因此被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)加工制造業(yè)中。隨著車輛制造技術(shù)輕量化概念的提出，人們加大鑄鋁件在車輛制造業(yè)中的使用率，同時(shí)，將回收報(bào)廢車輛鋁質(zhì)二次應(yīng)用到車輛制造中，不僅降低車輛制造成本，而且有助于保護(hù)環(huán)境。鋁及鋁質(zhì)材料在車輛制造業(yè)中的應(yīng)用率越來越高。由此可見，鋁質(zhì)是名副其實(shí)的綠色材料，在車輛制造行業(yè)中有應(yīng)用前景，加上綠色可持續(xù)發(fā)展理念的不斷普及，車輛鋁質(zhì)對(duì)未來事業(yè)的發(fā)展有重要意義，鋁質(zhì)將成為未來車輛的主要材料。目前已經(jīng)有越來越多的車輛制造企業(yè)開始應(yīng)用鋁質(zhì)作為車輛結(jié)構(gòu)的主要材料。
　　二、車輛鑄鋁件應(yīng)用
　　車輛用鋁材分為加工材、鑄造件和鍛件，鍛件占1%~3%，鑄造鋁件占80%左右，其余為加工材。Al-Si合金鑄件占鑄造鋁件的80%，如：ZL119、YL118、ZL120具有優(yōu)異的性能，鑄鋁件可用于車輛的殼體、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、汽缸體、汽缸頭、變速器殼、鋁材活塞、曲軸箱、制動(dòng)器、底盤、操縱系統(tǒng)等。
　　發(fā)動(dòng)機(jī)系：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、活塞、進(jìn)氣歧管、水泵殼、油泵殼、發(fā)動(dòng)機(jī)殼、起動(dòng)機(jī)殼、搖臂、搖臂蓋、濾清器底座、發(fā)動(dòng)機(jī)托架、正時(shí)鏈輪蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、分電器座、汽化器等。
　　傳動(dòng)系：變速箱殼、離合器殼、連接過度板、換擋撥又、傳動(dòng)箱換擋端蓋等。
　　底盤行走系：橫梁、上/下臂、轉(zhuǎn)向機(jī)殼、抽動(dòng)總泵殼、抽動(dòng)分泵殼、制動(dòng)鉗、車輪、操縱又等。
　　其它系統(tǒng)：離合器踏板、剎車踏板、方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)框部件架、ABS系統(tǒng)部件等。